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해외시장 정보서비스사업 정보콘텐츠 의무 제출안내

3,977 2014.09.13 21:53

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서번호회통17-197
    :  2014. 9. 11.
    :  World-OKTA 전 회원
    :  World-OKTA 회장
    해외시장 정보서비스사업 정보콘텐츠 의무 제출안내
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1. 회원 사업의 번영을 기원합니다
2. 협회는 2014년 시범사업으로해외시장 정보서비스사업61일부터 시행하고 있습니다.
본 사업은 기존의 관 중심에서 시행하던 정보서비스를 민간차원의 OKTA지회 회원을 활용 하여 국내 중소기업의 해외시장 진출에 도움을 주기 위함입니다.
2. 협회는 2014년 시범사업으로해외시장 정보서비스사업61일부터 시행하고 있습니다.
본 사업은 기존의 관 중심에서 시행하던 정보서비스를 민간차원의 OKTA지회 회원을 활용 하여 국내 중소기업의 해외시장 진출에 도움을 주기 위함입니다.
3. 지난 회통 17-170(14.6.11)_ 2014 해외시장 정보서비스사업 정보콘텐츠 제출아내를 통해 정보원뿐만 아니라 협회 회원 누구라도 참여 하실 수 있도록 한 바 있습니다.
4. 그러나, 정보원을 비롯한 협회 전 회원의 정보제출 상황이 현저히 저조하여, 아래와 같이 각 지회별로 의무적으로 정보를 제출 요청하오니 정보를 보내주시길 부탁드립니다.
 
-            -
 
1)   정보제출 마감 : 2014 10 31()
2)   정보평가 : 평가위원회를 통한 평가 등급 결정
3)   지원사항 : 평가 등급에 따라 정보수집비 제공(최대 10만원)
4)   정보수집 분야 : 아래 참조
○ 해외 현지 경제/무역/정책 동향
   - 주요 경제정책 동향, 주요 산업별 산업동향,무역정책 및 관세 통관 정책 동향,유통 정책 동향
○ 현지 인기품목 동향
   - 현지 인기아이템 관련기업 진출정보제공(바이어정보 포함), 특정제품 현지 진출 전략방안
   ○ 현지 구매정보
    - 바이어 동향 및 원인분석, 공공조달정보, 바잉오퍼 정보, 인콰이어리 정보
           ○ 글로벌 비즈니스 스토리
  - 바이어의 소리, 비즈니스 문화 이해, 현지진출 성공 실패 사례
5)  지회별 의무 정보제출 건수: 등급분류 받은 정보건수로 최소 3
6)  평가받은 정보료는 지회 통장으로 입금될 예정
               7) 제출처 : 세계한인무역협회 글로벌네트워크팀 김태안 팀장, 남장현 과장
Tel (82-2-571-5220), FAX (82-2-571-5381), E-mail (pr@okta.net)
 
Screenshot (27).png

 
 
 
 
 
 
참고1.)
 
<평가위원회 평가에 따른 정보수집료 기준>
 
등급분류
등급분류 기준
건당 정보수집비
A등급
- 현지시장진출 위한 해당아이템의 전문지식을 포함한 국내기업의 현지 수출과 직결되는 내용(인콰이어리, 제품 문의사항, 현지 에이전시 구매요청 정보)를 포함한 정보
10만원
B등급
- 현지 진출에 필요한 정보로, 해당 아이템의 현지 시장현황을 비롯한 진출관련 정보(시장구조, 진입장벽, 경쟁현황, 바이어동향)을 알수있는 고급 정보
8만원
C등급
- 단순 참고용으로 수출 및 해외 마케팅 관련하여 직접적인 관계는 없으나 현지 시장 진출에 필요한 정보
6만원
D등급
- 이미 국내에 전파된 정보, 부실정보, 출처 미확인 정보
미지급
 
 
참고2)  A등급 정보콘텐츠 샘플
선박 부자재 아르헨티나 진출 방안
 
  사전 준비사항
아르헨티나 조선업은 지난 1990년 초까지 호황기를 누리며 중남미 최고 조선/선박기술을 가진 국가로 이름을 떨침. 이후 90년 초에 들어선 Menem 정권의 경제자율화 정책에 힘입어 94년 공포된909번 행정령으로 중고선박수입을 허가, 해외 저가 중고선박들이 큰 제약 없이 몰려들어오는 계기가 되었고 조선업에 적합한 정부 지원 부재(조세, 노동, 법률, 재정지원 등)가 조선업에 큰 타격을 입히기 시작하며 깊은 침체기에 빠지게 됨.
 
아르헨티나에서 사용되는 선박
 
t.jpg
        출처: 암비또 일간지
 
상위 표에 나타나듯, 현재 아르헨티나에서 사용중인 선박 중, 93%가 외국산 중고선박, 4% 아르헨티나산 신규선박, 2%아르헨티나산 중고선박,  1% 외국산 신규선박으로 아르헨티나산 선박의 현지 시장 점유율이 10%도 되지 않음.
 
  현지 진출 시 유의점
아르헨티나 현 연방정부는 다른 산업(: 전자제품 산업)에서 보여준 것과 같이 국내산업장려화 정책을 매우 공격적으로 펼치기 때문에 현지에서 생산 가능한 중고선박 및 신규선박의 관세를 높여 현실적으로 수입이 가능하지 않도록 만들 가능성이 높으며 현재 하원의회에 상정된 관련 법안은 현지 조선업체들에게 재정 지원은 물론 감세 및 노동비용 절감안을 포함한 것으로 알려짐.
 
또한, 아르헨티나연방정부는 현지조선산업을 발전시키고자 아르헨티나 조선공업연합(FINA)과 어떤 방식으로 동 산업을 활성화시킬 수 있는지 다방면으로 검토 중이라고 밟힘.
 
아르헨티나 대형선박업체
업체명
홈페이지
ASTILLERO RIO SANTIAGO
www.astillero.gba.gov.ar
ASTILLERO TECNAO
www.astillerotecnao.com.ar
ASTILLEROS MESTRINA
www.mestrinasa.com.ar
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